Мощная аэродромная спецтехника Bucher давно прекрасно себя зарекомендовала, как надежно функционирующая даже в самых непростых условиях для уборки современных аэропортов. За счет того, что оборудование оснащено крупногабаритными установками плужно-щеточного типа, допустимо на высокой рабочей скорости ( от 40 км/ч и выше) осуществлять профессиональную снегоуборку различных территорий аэродрома, выполняя очистку даже в наиболее экстремальных погодных условиях. Во время одного прохода агрегат может убирать полосу, шириной 5 метров (зависимо от модели машины, установленного оснащения навесного типа). Подметальная техника представлена в виде прицепов, а также на самостоятельном шасси.
Вакуумная спецтехника Bucher представлена такими моделями уборочных аэродромных агрегатов:
- Bucher-Schorling STKF 9500;
- MAN 16.320 4×4 Bucher-Schorling.
BUCHER-SCHÖRLING STKF 9500
Это вакуумно-подметальное аэродромное оборудование, которое предназначено для уборки аэродромных покрытий с большой площадью – до 92,000 кв.м./час: мест стоянок самолетов, перронов, рулежных троп, взлетных полос и т.д.
Агрегат способен на высоких рабочих скоростях всасывать воду, выполнять сборку увлажненной, сухой грязи, мелкогабаритных предметов (не более 6 см). Объем резервуара для сбора смета приравнивается 9.5 куб.м.
В основном, рабочая скорость техники зависит от того, в каком состояния находится убираемое покрытие, может составлять до 40 км/час. При условии использования 2 щеток лотковых в дополнении к стандартной комплектации удастся расширить масштабы уборки за один проход до 3.500 мм.
Технические параметры:
- Во время всасывая объем воздуха составляет 660 куб.м./мин, вакуум в резервуаре — 1100 бар;
- Силовая установка — Mercedes-Benz OM 906 LA EUROMAT II.
Щетка уборочная цилиндрического типа, размером 40х230 см, которая предусмотрена в рабочем органе, смонтирована позади раструбов всасывания, она используется для подъема, отрыва в воздух частичек смета по направлению к специальным всасывающим соплам. Дополнительно на агрегат могут устанавливаться 2 подметальные лотковые щетки, размещенные перед всасывающей рабочей установкой. При этом каждая лотковая щетка управляется обособленно, за счет их использования удастся повысить ширину подметания за один проход до 3.500 мм. Мусор, сметаемый данным щеточным оснащением, выгружается прямо в зону уборки рабочей вакуумной установки.
Пользователи могут с легкостью адаптировать технику для реализации различных процессов, связанных с благоустройством покрытий аэропорта. Высокая скорость в рабочем состоянии, отменная всасывающая эффективность — базовые преимущества данной модели.
MAN 16.320 4×4 Bucher-Schorling
Данный агрегат относится к серии, предназначенной для уборки больших площадей покрытий аэродрома – около 92,000 кв.м./час, а именно – взлетных полос, зон стоянки, перронов, рулежных дорожек. Рассматривая модель спецтехники в состоянии собирать влажную или подсушенную грязь, мусор (до 6 см), производить сбор жидкости на достаточной высокой рабочей скорости. В целом, скорость работы агрегата зависит от фактического состояния уборочных площадей, максимум может приравниваться 40 км/час. Если стандартная комплектация дополняется двумя щетками лоткового типа, удастся расширить площадь подметания (не более 3.500 мм – 1 проход).
Комплектация машины, технические параметры:
- ширина подметания — 250 см;
- объем бункера — до 6 куб.м.;
- навесное оснащение Schmidt, дополненное системами управления магнитных брусов, щеток подметальных, снегоуборочных отвалов;
- диаметр всасывающего рукава — порядка 60 см;
- двигатель автономного типа — Mercedes OM 352, 130 л.с.;
- объем емкости для воды — до 1,5 тыс. л.
Установка базового оснащения производится на шасси грузовой техники, подходящей для этого. Подметально-уборочный агрегат вакуумного типа может быть укомплектован следующим образом:
- Система контроля, управления функционирования оснащения, что состоит из специальных пневматических, электрических и гидравлических систем;
- Подметальная техника;
- Резервуар (бункер), собирающий смет, водяная емкость, увлажняющая покрытия в процессе работы агрегата;
- Высокопроизводительные вентиляторы (2 шт.);
- Полноприводное шасси грузовой техники MAN 4×4.
